10月21日至22日，中國鋼結構協(xié)會成立四十周年紀念大會暨2024中國鋼結構大會在北京召開，會上舉行了隆重的中國鋼結構協(xié)會科學技術進步獎頒獎儀式。土木工程學院雷宏剛教授率領的鋼結構與空間結構研究中心團隊完成的項目“螺栓球節(jié)點空間網(wǎng)格結構疲勞性能研究與應用”榮獲中國鋼結構協(xié)會科學技術進步獎一等獎。這是團隊繼2022年獲獎項目“懸掛吊車作用下大跨度焊接空心球節(jié)點網(wǎng)架結構疲勞性能及設計方法研究與應用”之后，再次榮獲一等獎，充分奠定了雷宏剛教授團隊在空間網(wǎng)架結構疲勞性能研究方面的重要地位，得到了鋼結構行業(yè)的高度認可。

獲獎項目“螺栓球節(jié)點空間網(wǎng)格結構疲勞性能研究與應用”，依托雷宏剛教授主持的4項國家自然科學基金項目，由太原理工大學牽頭聯(lián)合浙江東南網(wǎng)架股份有限公司、華兆東南（運城）綠色建筑集成有限公司等單位完成。針對螺栓球節(jié)點空間網(wǎng)格結構的疲勞問題，歷經(jīng)25年千余組試驗研究、數(shù)值模擬及理論分析，取得創(chuàng)新成果如下：（1）揭示了螺栓球節(jié)點中M20，M30，M39和M60高強度螺栓的疲勞破壞機理，建立了具有高置信度的疲勞S-N曲線，提出了疲勞設計方法。（2）建立了懸掛吊車作用下螺栓球節(jié)點網(wǎng)架結構疲勞載荷譜，揭示了疲勞載荷譜的影響因素及影響規(guī)律，提出了疲勞壽命評估方法。（3）構建了螺栓球節(jié)點空間網(wǎng)格結構桿件的腐蝕模型，揭示了腐蝕疲勞劣化機理，提出了腐蝕疲勞設計方法。該研究成果獲得國家授權專利9件，發(fā)表學術論文29篇（其中SCI/EI論文16篇），主編或參編標準7部，出版專著1部、教材1部，成功應用于長沙黃花機場飛機維修機庫、西安奧體中心游泳跳水館和大同第二發(fā)電廠三期儲煤場等百余項工程，經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益顯著，應用前景廣闊。項目成果經(jīng)以岳清瑞院士為組長的專家組評價，評價結論是“該成果總體上達到國際先進水平，其中螺栓球節(jié)點高強度螺栓的S-N曲線及疲勞設計方法達到國際領先水平”。

中國鋼結構協(xié)會，英文名稱：China Steel Construction Society（CSCS）。協(xié)會成立于1984年6月，是由鋼結構相關企事業(yè)單位、科研院所、高等院校、技術專家等組成具有法人地位的全國性社會團體。專業(yè)范圍涉及冶金、建設、石油、化工、機械、船舶、電力、鐵道、交通、航空等領域，團體會員3000余家。協(xié)會登記機關為民政部，業(yè)務接受國資委指導。經(jīng)國家科學技術部批準，中國鋼結構協(xié)會自2007年開始設立“中國鋼結構協(xié)會科學技術獎”（國科獎社證第0163號），得到了鋼結構行業(yè)及相關政府部門的高度認可。符合國家科技獎勵申報要求的獲獎項目，協(xié)會將擇優(yōu)推薦參評國家科學技術獎勵。

初審：雷宏剛

復審：孫逸飛

終審：趙惠民